Yamaha RW700 (2027)

Yamaha RW700 er en helt ny type eventyrscooter som kombinerer motorsykkelens kjøreegenskaper med scooterens praktiske løsninger. Med den velkjente 689 cc CP2-motoren, kjededrift og Yamahas automatiserte girsystem Y-AMT skiller RW700 seg fra tradisjonelle scootere. Her får du en maskin som er utviklet for både daglig transport og utforsking av veier utenfor allfarvei.

RW700 er bygget rundt et nytt chassis med lang fjæringsvei, 17-tommers forhjul og 15-tommers bakhjul. Sammen med Pirelli Scorpion Rally STR-dekk og en fleksibel kjørestilling er den konstruert for å håndtere både asfalt og grusveier. Modellen kommer også i en mer påkostet RW700 EXPLORE-utgave med ekstra komfortutstyr.

Høydepunkter

• 689 cc CP2-paralleltwin med 69,3 hk

• Yamaha Automated Manual Transmission (Y-AMT)

• Mulighet for både automatisk og manuelt girskift

• 35 kW-versjon tilgjengelig for A2-førerkort

• Nyutviklet ramme i høyfast stålrør

• 41 mm invertert forgaffel med lang fjæringsvei

• Pirelli Scorpion Rally STR slangeløse dekk

• Seksakset IMU og Yamaha Ride Control (YRC)

• Cruisekontroll og egen GRAVEL-kjøremodus

• 5-tommers TFT-display med smarttelefontilkobling og navigasjon

• Oppbevaringsrom under setet med plass til hjelm

Bruksområde

Yamaha RW700 er utviklet for førere som ønsker en praktisk og komfortabel motorsykkel til hverdagsbruk, men som samtidig vil ha muligheten til å utforske grusveier og enklere terreng. Den oppreiste kjørestillingen, den fleksible fotplasseringen og Y-AMT-girkassen gjør den enkel å håndtere i bytrafikken, mens den kraftige CP2-motoren og det solide chassiset gir gode forutsetninger for lengre turer.

Med lang fjæringsvei, høy bakkeklaring og dekk utviklet for både asfalt og grus kan RW700 ta deg videre enn en tradisjonell scooter. Cruisekontroll, oppbevaringsrom under setet og navigasjon via TFT-displayet gjør den samtidig godt egnet til pendling og reiser.

Teknisk informasjon

Yamaha RW700 drives av en væskekjølt 689 cc CP2-paralleltwin som yter 69,3 hk og 65 Nm, kombinert med sekstrinns girkasse og Y-AMT automatisk/manuelt girsystem. Modellen har en nyutviklet stålramme, 41 mm invertert forgaffel, lang fjæringsvei og 17-/15-tommers hjul med Pirelli Scorpion Rally STR-dekk. Utstyret inkluderer seksakset IMU, Yamaha Ride Control, GRAVEL-modus, cruisekontroll og et 5-tommers TFT-display med smarttelefontilkobling og navigasjon.