Honda CRF1150L Africa Twin Enduro Sports DCT (2027)

Honda CRF1150L Africa Twin Enduro Sports DCT 2027 er utviklet for førere som ønsker maksimal fremkommelighet utenfor asfalten, kombinert med komforten og brukervennligheten til Hondas avanserte dobbeltclutchgirkasse. Med rallyinspirert design, lang fjæringsvei, høy bakkeklaring og en kraftigere motor er dette en adventure-motorsykkel som er klar for krevende terreng og lange eventyr.

Den nye 1 131 cc parallelltwin-motoren leverer 119 hk og 119 Nm, og sørger for sterk respons gjennom hele turtallsregisteret. Den 6-trinns DCT-girkassen gir raske og sømløse girskift uten behov for clutchhendel, samtidig som du kan velge manuell giring via knappene på styret. Med fullt justerbar Showa-fjæring, 260 mm bakkeklaring og avansert elektronikk er Enduro Sports DCT bygget for å ta deg videre ut i terrenget.

Høydepunkter

• Ny 1 131 cc parallelltwin med 119 hk og 119 Nm

• 6-trinns DCT-dobbeltclutchgirkasse

• Automatisk eller manuell giring via knapper på styret

• OFFROAD og OFFROAD+ DCT-programmer for terrengkjøring

• 9 kg lavere vekt enn standard Africa Twin DCT

• Fullt justerbar 49 mm Showa USD-gaffel med lukket patron

• Fullt justerbar Showa bakdemper med Pro-Link

• 240 mm fjæringsvei foran og 230 mm bak

• 260 mm bakkeklaring

• Rallyinspirert design med kompakt LED-front og høy forskjerm

• Seks kjøremoduser

• 21-tommers forhjul og 18-tommers bakhjul

• 7-tommers TFT-berøringsskjerm med trådløs Apple CarPlay og Android Auto

• Cruise control, Honda SMART Key og håndbeskyttere som standard

Bruksområde

Honda Africa Twin Enduro Sports DCT er laget for førere som ønsker å utforske krevende terreng uten å gi avkall på komforten ved automatisk giring. DCT-girkassen gjør det enklere å holde fokus på sporvalg, balanse og kontroll, spesielt i teknisk terreng, samtidig som manuell giring via styreknappene gir mulighet til å velge gir selv når situasjonen krever det.

Med egne OFFROAD- og OFFROAD+-funksjoner tilpasset DCT-systemet, lang fjæringsvei og høy bakkeklaring er modellen godt rustet for grusveier, krevende stier og lange eventyr. Den kraftigere motoren gir rikelig med overskudd både på transportetappene og når underlaget blir mer utfordrende.

Teknisk informasjon

Honda CRF1150L Africa Twin Enduro Sports DCT har en væskekjølt, 4-takts parallelltwin-motor på 1 131 cc med 270° veivvinkel. Motoren yter 119 hk ved 7 500 o/min og leverer et maksimalt dreiemoment på 119 Nm ved 5 750 o/min. Kraften overføres gjennom Hondas 6-trinns DCT-dobbeltclutchgirkasse, som gir sømløse girskift uten clutchhendel. Girkassen har både automatisk modus og manuell betjening via knapper på styret, samt egne OFFROAD- og OFFROAD+-programmer.

Motorsykkelen har en stålramme av semi-double cradle-konstruksjon. Foran sitter en fullt justerbar 49 mm Showa USD-gaffel med lukket patron og 240 mm fjæringsvei. Bak finner vi en fullt justerbar Showa-monodemper med Pro-Link-system og 230 mm fjæringsvei. Bakkeklaringen er 260 mm, og hjulavstanden er 1 585 mm.

Foran er sykkelen utstyrt med doble 310 mm flytende bremseskiver og radialmonterte firestempels kalipere. Bak sitter en 256 mm bremseskive. Hjuloppsettet består av et 21-tommers forhjul og et 18-tommers bakhjul, med dekkdimensjonene 90/90-21 foran og 150/70-18 bak. Standarddekkene er Metzeler Karoo Street.

Vekten er oppgitt til 239 kg med DCT-girkasse. Setehøyden kan justeres mellom 870 og 890 mm. Drivstofftanken rommer 18,8 liter, og Honda oppgir en potensiell rekkevidde på cirka 370 km. Oppgitt drivstofforbruk på 5,1 l/100 km etter WMTC er oppgitt for den manuelle versjonen.

Africa Twin Enduro Sports DCT har seks kjøremoduser: SPORT, TOURING, URBAN, RAIN, OFFROAD og OFFROAD+. Elektronikken inkluderer Throttle By Wire, seksakset IMU, Honda Selectable Torque Control (HSTC), Wheelie Control og justerbar motorbrems og gassrespons. DCT-systemet har også helningsregistrering som tilpasser giringen etter stigning. Instrumenteringen består av et 5,7-tommers informasjonsdisplay og en 7-tommers TFT-berøringsskjerm med trådløs Apple CarPlay og Android Auto. USB-C-uttak, Honda SMART Key, cruise control, LED-lys og håndbeskyttere er også standardutstyr.