Ducati Streetfighter V4 SP (2027)

Ducati Streetfighter V4 SP 2027 er toppmodellen i Streetfighter-familien og en eksklusiv spesialutgave utviklet for førere som ønsker maksimal ytelse, presisjon og racingfølelse. Med utgangspunkt i Streetfighter V4 S får SP-utgaven en rekke oppgraderinger som gjør den enda mer banefokusert – blant annet karbonfiberfelger, tørrclutch fra STM og elektronisk Öhlins-fjæring.

Under den karakteristiske designen sitter Ducatis kraftige 1103 cc Desmosedici Stradale V4-motor, som leverer 214 hk. Kombinert med lavere roterende masse, avansert elektronikk og komponenter hentet fra racingverdenen, er Streetfighter V4 SP bygget for å levere en intens kjøreopplevelse både på vei og bane.

Høydepunkter

• 1103 cc Desmosedici Stradale V4 med 214 hk

• STM EVO-SBK tørrclutch med slipper-funksjon

• Karbonfiberfelger med redusert roterende masse

• Elektronisk Öhlins Smart EC 3.0-fjæring

• Brembo Hypure bremsekalipere og MCS radial hovedsylinder

• Ducati Quick Shift 2.0

• Ducati Vehicle Observer og avansert elektronikkpakke

• Eksklusiv Winter Test-design med detaljer i karbonfiber

• Nummerert spesialutgave med individuelt serienummer

Bruksområde

Ducati Streetfighter V4 SP er utviklet for førere som ønsker en kompromissløs naked bike med egenskaper og teknologi fra superbike-segmentet. Den aggressive kjørestillingen, kraftige V4-motoren og avanserte elektronikken gjør den til en svært kapabel motorsykkel på svingete veier, mens karbonfelgene, tørrclutchen og den elektroniske Öhlins-fjæringen virkelig kommer til sin rett ved aktiv kjøring på bane.

SP-utgaven kombinerer høy ytelse med muligheten til å tilpasse motorsykkelen til ulike kjøreforhold. Med flere kjøremoduser og justerbar elektronisk fjæring kan den tilpasses både vanlig landeveiskjøring og mer krevende banekjøring.

Teknisk informasjon

Streetfighter V4 SP drives av Ducatis 1103 cc Desmosedici Stradale V4-motor med 90 graders sylinderbank, desmodromisk ventilstyring og motroterende veivaksel. Motoren leverer 214 hk ved 13 500 o/min og et maksimalt dreiemoment på 120 Nm ved 11 250 o/min. Twin Pulse-tenningsrekkefølgen bidrar til motorens karakteristiske respons og kraftlevering.

Kraften overføres gjennom en sekstrinns girkasse med Ducati Quick Shift 2.0 for giring både opp og ned. SP-utgaven er utstyrt med STM EVO-SBK tørrclutch med slipper-funksjon, som gir mer effektiv antispinnvirkning ved aggressive nedgiringer og jevnere oppførsel når gassen slippes. Drivlinjen benytter en 520 DID ERV7 racingkjede. Ducati oppgir at bruk av Ducati Corse Performance Oil kan øke motoreffekten med ytterligere 3,5 hk.

Aluminiumsrammen av typen Front Frame er konstruert for å gi en kombinasjon av lav vekt, stabilitet og presise kjøreegenskaper. En av de viktigste oppgraderingene på SP-modellen er karbonfiberfelgene med fem delte eiker. Sammenlignet med de smidde aluminiumsfelgene på Streetfighter V4 S reduserer de vekten med 0,95 kg. Ducati oppgir også 12 prosent lavere treghetsmoment foran og 19 prosent bak, noe som bidrar til raskere retningsendringer og mer presis styring.

Motorsykkelen har en oppgitt våtvekt uten drivstoff på 188 kg, setehøyde på 845 mm og akselavstand på 1496 mm. Drivstofftanken rommer 16 liter.

Streetfighter V4 SP er utstyrt med elektronisk Öhlins Smart EC 3.0-fjæring. Foran sitter en fullt justerbar 43 mm Öhlins NIX30-gaffel, mens bakhjulet kontrolleres av en Öhlins TTX36-støtdemper. Systemet regulerer kompresjon og returdemping elektronisk og benytter en hendelsesbasert styring som tilpasser fjæringen til kjøresituasjonen. Også styredemperen er elektronisk kontrollert.

Bremseoppsettet består av doble 330 mm skiver foran med firestemplede Brembo Hypure-kalipere og en 245 mm skive bak. Brembo MCS radial hovedsylinder gir mulighet til å justere hendelutvekslingen i tre trinn. Race eCBS sørger for elektronisk bremsekontroll med svingfunksjon.

Elektronikkpakken bygger på en seksakset IMU og Ducatis Vehicle Observer-teknologi, utviklet for å gi mer presis regulering av motorsykkelens førerstøttesystemer. Her finner vi blant annet Ducati Traction Control, Ducati Slide Control, Ducati Wheelie Control, Engine Brake Control og Ducati Power Launch.

Streetfighter V4 SP har fire kjøremoduser og fire Power Modes, slik at føreren kan tilpasse motorrespons og elektroniske systemer etter forholdene. Ducati Quick Shift 2.0, Race eCBS og Pit Limiter er også en del av utstyrspakken.

Streetfighter V4 SP leveres med den karakteristiske Winter Test-lakken, inspirert av Ducatis MotoGP- og WorldSBK-motorsykler under forsongens tester. Den matte, svarte utførelsen kombineres med synlig børstet aluminium på drivstofftanken og røde detaljer på blant annet setet og Brembo-bremsekaliperne. Vinger, skjermer og felger i karbonfiber understreker modellens racingpreg.

Førerfotpinnene er frest i aluminium og kan justeres i tre posisjoner. De leveres med hælbeskyttere i karbonfiber og kan tilpasses for omvendt girskiftmønster. Et 6,9-tommers TFT-display med Optical Bonding viser motorsykkelens instrumentering og kjøremoduser.

Hver Streetfighter V4 SP har et individuelt serienummer gravert på styret. Modellen leveres i enseters utførelse, med passasjerutstyr tilgjengelig som tilbehør.