BMW R 1300 RT (2026)

BMW R 1300 RT er selve essensen av en touringmotorsykkel, skapt for de som verdsetter komfort, ytelse og langturer.

Denne motorsykkelen har en imponerende kombinasjon av luksus, teknologi og kraft, og den er designet for å ta deg med på eventyr. 

Høydepunkter

• Nytt, aerodynamisk design med vertikalt plassert LED-frontlykt, integrerte blinklys i speilene og justerbare sideflaps for optimal vindbeskyttelse
• Forbedret ergonomi med elektrisk justerbar vindskjerm, varme i sete og håndtak, samt justerbare sidepaneler for økt komfort på lange turer
• Fullfarge TFT-skjerm med smarttelefontilkobling via BMW ConnectedRide, som gir tilgang til navigasjon, musikk og samtaler direkte fra styret
• Avanserte førerassistentsystemer inkludert adaptiv cruisekontroll, kollisjonsvarsling og automatisk nødbremsing, støttet av radar foran og bak
• Flere kjøremoduser (Rain, Road, Dynamic) og Dynamic ESA (elektronisk justerbar fjæring) som tilpasser seg automatisk til vei- og lastforhold
• Ny 1 300 cc boksermotor med 145 hk og 149 nm dreiemoment
• Kan fås med ASA (Automated Shift Assistant) for sømløse girskift uten clutch
• Oppdatert chassis med stivere stålramme og lettere aluminiums bakramme, samt EVO Paralever bak og Telelever foran for forbedret stabilitet og komfort
• Standard sidevesker og mulighet for toppboks med integrert ryggstøtte

Bruksområde

BMW R 1300 RT er skapt for den kresne touring-føreren som ønsker maksimal komfort, teknologi og ytelse på lange reiser. Med sin kraftige motor, avanserte førerassistentsystemer og tilpasningsdyktige kjøremoduser, er den ideell for alt fra daglige pendler til kontinentale eventyr. Den elektrisk justerbare vindskjermen, varme i sete og håndtak, samt det ergonomiske designet sikrer en behagelig kjøreopplevelse uansett værforhold. Enten du navigerer gjennom bytrafikk eller cruiser på motorveien, tilbyr R 1300 RT en sømløs kombinasjon av luksus og ytelse.

Teknisk informasjon

BMW R 1300 RT er utstyrt med en ny 1 300 cc boksermotor som leverer 145 hk ved 7 750 o/min og et dreiemoment på 149 Nm ved 6 500 o/min, noe som gir kraftig akselerasjon og jevn kraftleveranse.

Den kan fås med nye ASA (Automated Shift Assistant) gir sømløse girskift uten behov for clutch, noe som forbedrer kjørekomforten, spesielt på lange turer. Chassiset er oppdatert med en stivere stålramme og en lettere aluminiums bakramme, kombinert med EVO Paralever bak og Telelever foran, som gir forbedret stabilitet og komfort.

Den elektrisk justerbare vindskjermen og justerbare sideflaps gir optimal vindbeskyttelse, mens det integrerte lydanlegget og den store TFT-skjermen med smarttelefontilkobling via BMW ConnectedRide gir underholdning og navigasjon på farten.

Med avanserte førerassistentsystemer som adaptiv cruisekontroll, kollisjonsvarsling og automatisk nødbremsing, samt flere kjøremoduser og Dynamic ESA, tilpasser R 1300 RT seg sømløst til ulike kjøreforhold og førerpreferanser.