BMW R 1300 RS er designet for motorsyklister som ønsker en kombinasjon av sportslig ytelse og touring-komfort.
Høydepunkter
- Nytt, aerodynamisk design med integrert frontkåpe og LED-lys, som gir en sportslig og moderne profil
- Forbedret ergonomi med justerbart sete og styre, samt optimalisert vindbeskyttelse for komfortabel kjøring i høy hastighet
- 6,5-tommers TFT-skjerm med smarttelefontilkobling via BMW ConnectedRide, som gir tilgang til navigasjon, musikk og samtaler direkte fra styret
- Avanserte førerassistentsystemer inkludert adaptiv cruisekontroll, kollisjonsvarsling og automatisk nødbremsing, støttet av radar foran og bak
- Flere kjøremoduser (Rain, Road, Dynamic) og Dynamic ESA (elektronisk justerbar fjæring) som tilpasser seg automatisk til vei- og lastforhold
- Ny 1300 cc boksermotor med 145 hk og 149 Nm dreiemoment
- Kan fås med automat ASA (Automated Shift Assistant) for sømløse girskift uten clutch
- Mulighet for integrerte sidevesker og toppboks med elektrisk låsesystem
Bruksområde
Med sin kraftige motor, avanserte førerassistentsystemer og tilpasningsdyktige kjøremoduser, er den ideell for både dynamisk kjøring på svingete veier og lange turer med passasjer og bagasje.
Den aerodynamiske utformingen og justerbare ergonomien sikrer en behagelig kjøreopplevelse uansett hastighet og veiforhold. Enten du navigerer gjennom bytrafikk eller cruiser på motorveien, tilbyr R 1300 RS en sømløs kombinasjon av ytelse og komfort.
Teknisk informasjon
BMW R 1300 RS er utstyrt med en ny 1300 cc boksermotor som leverer 145 hk ved 7 750 o/min og et dreiemoment på 149 Nm ved 6 500 o/min, noe som gir kraftig akselerasjon og jevn kraftleveranse.
Man kan velge nye ASA (Automated Shift Assistant) gir sømløse girskift uten behov for clutch, noe som forbedrer kjørekomforten, spesielt på lange turer.
Med avanserte førerassistentsystemer som adaptiv cruisekontroll, kollisjonsvarsling og automatisk nødbremsing, samt flere kjøremoduser og Dynamic ESA, tilpasser R 1300 RS seg sømløst til ulike kjøreforhold og førerpreferanser.