Honda XL750 Transalp E-Clutch (2026)
Den nye XL750 Transalp henter mye inspirasjon fra den opprinnelige modellen og er velegnet for lange turer, men trives også godt i urbane omgivelser. Den føler seg hjemme både som pendler og på grusveier.
Høydepunkter
- Sprek 755cc tolsylindret motor med 92 Hk og 75 Nm
- E-clutch for clutchfri start/stopp og quickshifter opp/ned
- Bunnplate er standard på E-Clutch versjon
- Allsidig motorsykkel for asfalt- og grusveier
- Fullpakket med elektroniske hjelpemidler
- 4 kjøremoduser
- Lang rekkevidde og lav bensinforbruk
Bruksområde
Honda XL750 Transalp er en allsidig motorsykkel designet for variert bruk. Med avansert fjæring og støtdemping er den egnet for komfortable landeveisturer samtidig som den gir trygg kontroll i terrengforhold. Den moderne teknologien, inkludert tilpasningsdyktige kjøremodus, gjør den ideell for motorsyklister som verdsetter avansert ytelse og tilkoblingsmuligheter. XL750 Transalp er det perfekte valget for de som ønsker å utforske veiene og terrenget med stil og pålitelighet.
Teknisk informasjon
Honda XL750 Transalp er en avansert eventyrmotorsykkel utstyrt med en helt ny tosylindret motor på 755 kubikkcentimeter. E-Clutch-teknologi, som gir føreren valget om automatisk clutch-betjening ved å bare bruke girpedalen, med quickshifter opp og ned.
Den kraftige motoren leverer imponerende ytelse med 91,8 hestekrefter ved 9 500 omdreininger per minutt og et betydelig dreiemoment på 75 Nm ved 7 250 omdreininger per minutt. Med en kompakt og lett konstruksjon, inkludert en 270 graders veivaksel og ujevn tenningsrekkefølge, gir motoren en unik karakter og en behagelig lyd ved lave turtall. En hjelpe-/slureclutch sikrer enkel betjening av clutch-hendelen, og den forhindrer bakhjulet fra å låse seg under hard bremsing og raske nedgiringer.
Med et imponerende drivstoff-forbruk på 23 km per liter gir den 16,9 liters drivstofftanken en potensiell rekkevidde på 390 km. Kjøreklar vekt er 216 kilo.
Moderne elektronikk er integrert i Transalp, inkludert Throttle By Wire-motorkontroll som gir fire standard kjøremodus: Sport, Standard, Rain og Gravel. En User-modus gir føreren muligheten til å tilpasse innstillingene etter egne preferanser. En 5-tommers TFT-fargeskjerm gir tydelig visning av hastighet, turtall, drivstoffnivå og -forbruk, valgt kjøremodus og motorparametere.
Ekstrautstyr
Urban pakke
- 50 liters toppboks
- Aluminiumspanel
- Monteringsbase
- Pute for passasjer
- Innerveske
- Høy vindskjerm
- Midtstøtte
Touring-pakke
- Sidevesker (H26L/V33L)
- Aluminiumspaneler
- Støttestag
- Innervesker
- Varmehåndtak
For Honda gjelder hovedsakelig gjennomføring av årlig service eller per 12 000 km for tyngre motorsykler, og per 6000 km for lettsykler. Serviceintervallene kan avvike for enkelte modelltyper eller årsmodeller, og vi henviser til brukerhåndboken for korrekt informasjon om serviceintervaller.
For førstegangsservice skal den gjennomføres ved 1000 km (i praksis kan den tas fra 700 km og aller senest ved 1100 km).
Vi tilbyr finansiering fra kroner 0,- kontant, og med inntil 120 måneders nedbetalingstid. Vi tilbyr finansieringsløsninger med inntil 9 måneders rente- og avdragsfrihet. Vi kan også ta motorsykkel i innbytte.
Via vårt modellsøk kan du enkelt finne deler og utstyr til din Honda. Er det noe savner, send epost til kundeservice@mcoslo.no.
Vi selger Honda i to av våre butikker, både på Vollebekk i Oslo og i Drammen.
Vi tilbyr også hjemlevering over hele landet. Kontakt oss, så finner vi en løsning.
