Suzuki SV-7GX (2026)

SV-7GX-Svart

Sprek touring-sykkel! Pris ikke tilgjengelig enda.


Color
  • 0 på lager
  • Mer varer på vei
Vi har nå tre butikker, to i Oslo og én i Drammen. I dag viser vi dessverre kun lagerstatus på vårt nettlager. Pris-forskjell forekommer mellom butikkene.

Suzuki SV-7GX er en ny crossover i mellomklassen som kombinerer det sportslige og smidige fra en gate-/sportsykkel med komfort, ergonomi og praktiske egenskaper inspirert av adventure-touring. Den bygger på den velkjente V-twin-motoren fra Suzuki SV650/Suzuki V‑Strom 650, men oppgradert med moderne elektronikk, komfort-orientert kjørestilling og touring-funksjoner. Resultatet er en allsidig maskin – like hjemme i bytrafikk og pendling som på landevei eller helgetur. 

Høydepunkter

  • 645 cm³ 90° V-twin motor, nå Euro 5+-kompatibel, med 73 Hk og 64 Nm dreiemoment.
  • Moderne elektronikkpakke: ride-by-wire gass, tre kjøremoduser (via SDMS), justerbar traction control (3 nivå + OFF) og bi-directional quickshifter for clutchfritt girskifte.
  • Halvkåpe med 3-posisjons justerbar vindskjerm, håndbeskyttere og integrert bagasjebærer – fokus på komfort og praktisk bruk på tur.
  • 17" støpte aluminiumsfelger med veigående Pirelli Angel GT II-dekk – understreker road-orientert karakter.
  • Setehøyde på 795 mm og relativt smalt midtparti – gir god tilgjengelighet for mange førertyper og trygg fotnedsetting.
  • Full LED-belysning, kompakt LED-frontlys, 4,2″ farget TFT-display med smarttelefon-tilkobling og USB-C ladeport. 

Bruksområde

SV-7GX er laget for deg som ønsker én motorsykkel som gjør alt: bypendling, svingete landeveier, weekendturer og kanskje lengre reiser, uten at du må velge mellom sportslighet og komfort. Den oppreiste sittestillingen og den justerbare skjermen gir komfort på lengre turer, mens V-twin-motoren og chassiset gir smidig og presis kjøring i svinger. For ryttere som verdsetter fleksibilitet – enten du pendler, utforsker landeveier eller planlegger tur med bagasje – er SV-7GX et gjennomtenkt kompromiss mellom sportsykkel og adventure-tourer. Den lave setehøyden gjør den også egnet for mange førere, og det moderne elektronikk-oppsettet gir trygghet og kontroll uansett underlag.

Teknisk informasjon

SV-7GX drives av en 645 cm³, 90° V-twin, 4-takts, væskekjølt DOHC-motor, oppgradert for Euro 5+ og med moderne drivstoff- og innsugssystem. Den yter 73 hk og 64 Nm. Motoren styres med ride-by-wire, og gir deg tre kjøremoduser, traction control med tre nivåer + OFF, samt bi-directional quickshifter og Low RPM Assist for smidig start. Rammen er av stål (trellis) og kombinerer stivhet med kontroll. Foran sitter en 41 mm teleskopgaffel, bak en justerbar monodemper, noe som gir behagelig fjæring både på byvei og landevei. SV-7GX har 17"-felger med Pirelli Angel GT II-dekk, og bremser med doble skiver foran og skive bak. Ergonomien er designet for komfort og tilgjengelighet – lav setehøyde 795 mm, smalt midtparti og god fotnedsetting. Elektronikk og komfortutstyr inkluderer TFT-fargedashbord med smarttelefon-kobling, USB-C strømuttak, full LED-belysning, halvkåpe med regulerbar skjerm og knuckle-beskyttere, samt integrert bagasjebærer.